〖壹〗、准备自己动手丰衣足食。减震器及缓冲胶。油基本漏干净了 。棘轮扳手用上了，没它还真不好下手 。首先把轮胎弄下来。买的马凳也用上了 。用千斤顶顶住弹簧下边 ，把减震下面镙丝缷下 。拆下来的旧减震照片找不到了。这是缓冲胶和防尘套 。组装完成 另一侧只换了缓冲胶 。上面的两颗镙丝有点生锈 ，喷了除锈润滑剂还是不太好缷。
〖贰〗 、改装目的：中华骏捷FRV作为经济型家用轿车，改装可能更多为了提升驾驶体验 、个性化外观或增加实用功能 。预算：预算将决定改装的规模和深度 ，有限预算下可能只选取更换轮胎、升级音响或增加简单外观装饰 。注意改装的合法性和安全性：合法性：了解并遵守所在地区关于汽车改装的法律法规 ，确保改装计划合法。
〖叁〗 、中华骏捷frv搭载了0T发动机，最大功率可达到177KW ，最大扭矩可达到350N·m ，搭配8速手自一体变速箱，可以满足驾驶者的多种需求 。此外 ，中华骏捷frv还配备了多种安全设施 ，比如全地形系统 、胎压监测系统、主动刹车等，可以有效提高行车安全性 ，保障驾驶者的安全 。
〖肆〗 、爆震传感器自身故障：传感器内部损坏或性能下降 ，导致电阻值异常（如1#与2#针脚间电阻≤1MΩ）。线路问题：传感器接头与ECU之间的线路存在断路 、对电源短路或对地短路（如1#、2#针脚与ECU的19# 、20#端子连接异常）。偶发故障：传感器或线路接触不良，受振动 、温度变化等因素影响间歇性失效 。
〖伍〗、改装前，车主需要明确改装的目的和预算 。中华骏捷FRV作为一款经济型家用轿车 ，原车性能已经相对均衡。因此 ，改装的目的可能更多是为了提升驾驶体验 、个性化外观或是增加某些实用功能 。预算则会决定改装的规模和深度 。例如，如果预算有限 ，车主可能只会选取更换轮胎 、升级音响系统或增加一些简单的外观装饰。
〖壹〗、顿挫感来自于驾驶者的心理 。其实这所谓的顿挫还是因为驾驶者想省油的心理所导致的 ，觉得越低转速升档、越能压低转速就越省油，所以不少朋友恨不得一千转出头就升档 ，升档前转速就偏低 、升档后因为齿轮比降低转速又被进一步压低 ，如果油门再给慢点 、那么必然顿挫 。
〖贰〗、汽车急加速一顿一顿的原因是：节气门 、喷油嘴 、进气道积碳较多，受积碳影响导致的故障很多 ，有些车辆会产生顿挫感也是和积碳有关系 ，建议平时注意清理积碳；燃油品质不合格，燃烧不充分 ，建议使用合格燃油；火花塞、点火线圈等故障 ，造成缺缸，建议更换火花塞。
〖叁〗 、空调调节旋钮无效，不论怎么调节都只有当风玻璃下的出风口有风 。
〖肆〗 、音响系统：原厂音响音质一般 ，高音缺乏层次感 ，低音下潜不足，对音质有要求的用户需后期升级 。售后服务体验待提升部分用户反馈华晨中华的售后服务网络覆盖不足 ，尤其在三四线城市 ，维修保养便利性较差。此外，配件供应周期较长、维修技术参差不齐等问题也偶有发生 ，可能影响车辆长期使用的可靠性 。
〖伍〗 、车辆变速箱出现挂挡不顺畅的故障现象 ，常见的故障点有：可能是变速箱内部的1档齿轮磨损导致 。可能是变速箱内部的5档同步器损坏导致。可能是排挡杆总成内部1档损坏。可能是手动变速箱的换挡机构出现了故障 。可能是离合器系统中的三件套出现了故障，分离轴承磨损 ，离合器片磨损到极限 ，压盘损坏 。
〖壹〗 、很好。材质好 。08款中华骏捷两厢3的音响使用的是上等材料 。所以08款中华骏捷两厢3的音响很好。音色强 。08款中华骏捷两厢3的音响频响宽，动态大 ，高低频声音表现较强 。所以08款中华骏捷两厢3的音响很好。中华骏捷是一款融汇欧洲造车理念 ，源自宝马血统 。骏捷采用了意大利宾法公司的设计，融西方的动感尊贵与东方的圆润大气于一体 。
〖贰〗、音响系统：原厂音响音质一般，高音缺乏层次感 ，低音下潜不足 ，对音质有要求的用户需后期升级。售后服务体验待提升部分用户反馈华晨中华的售后服务网络覆盖不足，尤其在三四线城市 ，维修保养便利性较差 。此外 ，配件供应周期较长 、维修技术参差不齐等问题也偶有发生，可能影响车辆长期使用的可靠性 。
〖叁〗 、舒适型配置相对较低 ，缺少天窗、铝合金轮毂、倒车雷达等基本配置 ，且座椅 、音响等方面存在明显不足。豪华型在配置上更为全面，包括遥控车窗 、车门锁和驾驶座调节等 ，座椅材质、音响系统等方面也更胜一筹。对于对配置有较高要求的消费者 ，豪华型可能更值得推荐 。
〖肆〗 、--据用户反馈，08款中华骏捷FRV 6两厢版的音响表现出色 ，音质强劲 ，频响宽广，动态范围大，高低频表现均衡 。这得益于它采用的源于宝马的造车理念 ，提升了整体车辆品质。然而 ，中华骏捷FRV的一些缺点也不容忽视 。比如，它的自重较重 ，比较高时速仅为160km/h 。
〖伍〗 、年两厢国产车主要有中华骏捷FRV2008款 6 AT舒适型、天津夏利 、长安铃木奥拓 、福克斯2008款两厢版等车型。 中华骏捷FRV2008款 6 AT舒适型：是华晨中华在全新平台开发的紧凑型两厢轿车 ，历时三年、耗资10亿元打造 。车身尺寸为4210×1755×1460mm，轴距2580mm ，空间表现较为出色 。
骏捷FRV 3 MT 舒适型的售价为58万人民币。骏捷FRV 3 MT 豪华型的售价为38万人民币 。5升手动挡车型：骏捷FRV 5 MT 舒适型的指导价为38万人民币 。骏捷FRV 5 MT 豪华型的指导价为18万人民币。6升手动挡车型：骏捷FRV 6 MT 舒适型的指导价是58万人民币 。骏捷FRV 6 MT 豪华型的售价为38万人民币 。
骏捷FRV 2010款 3MT舒适型 ，售价7万，同样3L排量 ，5挡手动。5AT版本中 ，豪华型5万，舒适型7万 ，均搭载4挡手自一体变速器。5MT豪华型和舒适型分别为3万和5万 ，同样为5L，5挡手动 。2009年款中，5L车型有：豪华版指导价2万 ，舒适版4万 ，均为5挡手动 。
如果您追求天窗配置，推荐考虑2011年的手动挡3排量高配中华骏捷FRV。 这款车的车况和手续均正常 ，市场价大约在3万元上下 。需要注意的是 ，由于每辆车的具体状况各异，口头报价可能存在一定的不准确性 。在外观方面 ，您可能会发现一些轻微的划痕 ，但这些问题通常可以通过清洗轻松解决。
骏捷FRV是一款由华晨自主开发，借鉴了大众PQ34平台技术的紧凑级两厢轿车 ，起步价为58万元 ，6LAT豪华型的售价为38万元 。它的轴距达到58米，车长超过2米 ，定位明确 ，费用适中，但在国内市场上并不多见 。在动力选取上，骏捷FRV提供3L和6L两种型号。
中华骏捷FRV的起步费用为58万元 ，其中6LAT豪华型的定价为38万元 。这款车型完全由华晨自主研发 ，借鉴了大众PQ34平台技术，车身长度达到2米 ，轴距为58米 ，定位为标准紧凑级两厢轿车 。在国内市场，这种定位和费用的车型相对较少。
排量发动机的低配中华骏捷两厢frv新车在四万七八左右 ，汽车之家 ，太平洋汽车网和易车网等汽车类网站上有当地的最新报价和优惠信息 。
〖壹〗 、年两厢国产车主要有中华骏捷FRV2008款 6 AT舒适型 、天津夏利、长安铃木奥拓 、福克斯2008款两厢版等车型 。 中华骏捷FRV2008款 6 AT舒适型：是华晨中华在全新平台开发的紧凑型两厢轿车，历时三年 、耗资10亿元打造。车身尺寸为4210×1755×1460mm ，轴距2580mm ，空间表现较为出色。
〖贰〗、中华骏捷FRV定位为标准紧凑级两厢轿车，车身长度达到2米 ，轴距为58米 。在国内市场中 ，这种定位和费用的车型相对较少，具有一定的市场独特性 。动力选取：提供3L和6L两种发动机选取。3L发动机虽然费用较低，但可能无法满足更高的动力需求 ，尤其在长途驾驶或需要急加速时 。
〖叁〗、骏捷FRV是一款由华晨自主开发 ，借鉴了大众PQ34平台技术的紧凑级两厢轿车，起步价为58万元 ，6LAT豪华型的售价为38万元 。它的轴距达到58米 ，车长超过2米，定位明确 ，费用适中 ，但在国内市场上并不多见。在动力选取上，骏捷FRV提供3L和6L两种型号 。
发表评论
暂时没有评论，来抢沙发吧~